יום רביעי, 30 בדצמבר 2015

מחירי מכוניות חדשות באירופה בהשוואה לישראל

משפחות רבות זקוקות לרכב חדש מסיבות שונות אך לא יכולות לרכוש בשל בעיית המחירים הגבוהים מדי של רכבים חדשים בארץ , לכן סיקרן אותי ועשיתי סקר קצר של עלויות מגוון רכבים באירופה, כדי לדעת כמה אנחנו משלמים הרבה יותר בארץ, לצערי הרב הדילמה היתה קשה, נוכחתי לראות שהמחירים בארץ לרוב גבוהים ב40-50% מהרכבים באירופה ומדוע? מדינת מיסים ועושק אזרחים!! ללא שום סיבה אנו נאלצים לשלם כאן על רכב חדש -כפול מבאירופה , האבסורד הזה חייב להפסק, מצד אחד המדינה מעודדת רכבים ישנים לגריטה, ומצד שני לא מאפשרים לאזרחים להתקדם ולרכוש רכב חדש שישרת את המשפחה, מגזימים במחירים ואת אף אחד זה לא מעניין!
העיקר תיבנו לנו כבישים חדשים בעלויות מופרזות, תיגבו ממנו אגרת טסטים מוגזמת, עלויות ביטוח מופרזות גם כן, תגידו לנו שמדינת  ישראל היא בהשוואה לאירופה כל הזמן למרות שאנחנו רחוקים מכך 1000 שנים, ועוד נשלם כפול על רכב חדש, למה??
הנה מגוון רכבים חדשים 2016 שעשיתי בדיקת עלויות באירופה הרכבים כוללים מזגן וכל חבילת האיבזור וחושבו לפי שער האירו נכון להיום 30-12-2015, את ההשוואה של המחירים בארץ תעשו לבד ותראו מה ההפרש....אין שום צדק והגיון שאנחנו נשלם עשרות אחוזים יותר! ממשלה, תנו לחיות !
יונדאי i10 בין 51000-57000 ש"ח
יונדאי i20 59000 ש"ח
יונדאי ix20 בין 74000-93000 ש"ח
יונדאי טוקסון ג'יפ 153000 ש"ח
פיאט 500 בין 46000-59000 ש"ח
אלפא ג'ולייטה בין 80000-89000 ש"ח
פורד אסקורט (בסגנון הפוקוס) 72000 ש"ח
פורד פיאסטה 46000 ש"ח
אופל מריבה 68000 ש"ח
אופל קורסה בין 55000-76000 ש"ח
רנו קלאו 50000 ש"ח
רנו טווינגו 42000 ש"ח
רנו מגאן 70000 ש"ח
דאצ'יה לודג'י 42000 ש"ח
דאצ'יה דוקר 40000 ש"ח
דאצ'יה סנדרו 28000 ש"ח





יום חמישי, 24 בדצמבר 2015

רכבי דאצ'יה

על מותג דאצ'יה כבר שמעתם? אומרים שזה הולך להיות המותג הבא המוביל בארץ, כמו הסובארו בשנות ה90
אז בואו ואספר לכם כמה פרטים על החברה, ונראה באמת אם זה הרכב הבא של ישראל
בתחילת 2015 נכנס המותג הרומני דאצ'יה לארץ, רכבים ידניים בלבד (כרגע) עם מנועי טורבו קטנים
החלטתי לבדוק את דאצ'יה סנדרו סופר-מיני (דומה לרנו קלאו)כוון שזה הדגם הסחיר יותר באירופה ואולי יהיה גם בארץ, בנפח 0.9 ליטר 3 צילינדר עם מגדש טורבו 90 כ"ס רכב במשקל 1.1 טון מידת צמיג 16" גדולה עם מיכל דלק 50 ליטר?! נשמע מוזר לרכב קטן מיכל כזה ענק, תצרוכת דלק בממוצע 1/14 ק"מ ומחירה 72,000 ש"ח (טוענים שזה מחיר בר השגה)
לא יודע איך לבטא את החוויה, אך בטח  שהנדסת האנוש לא מבוצעת ברכבי דאצ'יה, מנוע קצת רועש, אחיזת כביש ירודה,  אולי מערכת המולטימדיה מהנה, אך בשביל זה לא קונים רכב חדש לא?
רכב פשוט ביותר , אמנם פרקטי, עם ביצועים פשוטים, רמת גימור פנים הרכב גרועה,  לא כל רכב רכב חדש מצדיק את מחירו גם אם הוא הנמוך בשוק, רובנו יודעים ומבינים כי עם סכום כזה של 70,000 שח אפשר ואף רצוי לקנות רכב מיד שניה בעל מעט ק"מ, נכון זה אמנם לא חדש בניילונים, אך בטח עם ביצועים טובים ,איכות נסיעה, רמת פאר ואיבזור, וכל השאר..
ממליץ לרווקים/מבוגרים ללא ילדים, לאלו שמחפשים דברים פשוטים וחדשים תוצרת מדינות מיושנות,שלא למדו והתפתחו..והעיקר חושבות לייצר רכבים ברמה של עגלה וסוס..
קלה לתימרון בתוך העיר, עם בקרת שיוט -דבר נדיר לרכב שכזה, מאיפה הרומנים הביאו את ההברקה הזאת אין לי מושג!
עשו אתם את השיקולים שלכם אם שווה לרכוש רכב חדש בכל מחיר, רכישה מהנה!






יום שני, 14 בדצמבר 2015

רכב עם הנעה על גז (גפ"מ)

ישנה מערכת גז הניתנת להתקנה ברכב והיא אמורה להניע את הרכב על גז, ולתת אופציה לנהגים מתי הם רוצים לנסוע על גז או על בנזין, ולמה זה? כי מישהו חשב  שהנעה בגז חסכונית יותר, לצערי זה לא האמת, לכל המצאה חדשה יש גם חסרונות, ואחוז הרכבים בארץ המונעים על גז קטן מאוד , כנראה מהסיבה שמערכת זאת לא מספקת אותם ביצועים מקוריים של הרכב וגורמת לכשלים כאלו ואחרים, ובעיקר לירידה בכוח המנוע ועוד
כלי רכב המונעים בגז לרוב בגלל נפח מנוע גדול שרוצים לחסוך בעלויות הדלק, אך ישנם גם רכבים עם נפח מנוע קטן מאוד עם מערכת גז, דבר שלדעתי מיותר לחלוטין וגורם לאיבוד כוח של המנוע
רכב מונע בגז יותר חסכוני וירוק , אך חסרונות רבים אחרים שכנראה גרמו לשוק הנהגים להבין שעדיף להמשיך לנסוע על בנזין ולא על גז למרות העלויות הנמוכות בגז..
יתרונות בקושי מצאתי אז אפרט את החסרונות: מערכת הנעה בגז יקרה ונעה בסביבות 10000 שח ובמקרה של קלקול תיקון יקר, עם הנעה בגז ביצועי המנוע יורדים לפחות ב10%, בעיות וליקויים מכניים העלולים להתגלה בהמשך עקב התקנת המערכת, איסור כניסה לחניונים תת קרקעיים-מגבלה ארורה ולא מוצדקת שבגללה לדעתי רוב הנהגים לא מתקינים את המערכת, ברכבים ישנים לא תמיד ניתן להתקין את המערכת מה גם שערך הרכב יכול להיות זהה לעלות התקנת המערכת, מיכל גז המותקן בתא המטען תופס נפח לא קטן מהחלל וגם מסוכן, מעט מאוד תחנות המספקות גז למערכת, ייתכן כי ביטוח הרכב יהיה יקר יותר, תיקון המערכת רק במוסך מורשה-שיכול לדרוש מחיר גבוה כרצונו, דליפות גז יכולות להיות לא נעימות ומסוכנות.
בקיצור, מי הביא את המערכת הזאת? עוד כשלון שחשב שיתפוס תאוצה אך טעה, חסרונות רבים העולים על היתרונות, מערכת יקרה ומסורבלת הגורמת לירידת ביצועי המנוע, אולי לנהגים שנוסעים המון ק"מ ייתכן חסכון מסויים לטווח ארוך, נהגים שהתקינו מערכת זאת בעבר לא תמיד היו מרוצים ובטח שלא היו חוזרים על כך שוב, אשרי המאמין...ושלא ינסו לעבוד עליכם!!




יום שני, 7 בדצמבר 2015

חידושים בטכנולוגיה

מסכי מגע, מכוניות מטוס-סטיק,ללא ידית גיר ריצפה,שיא השכלולים והפאר,כשיש ממון יש הנאות בחיים, רוצו לקנות