קיימות נקודות ברכב שמומלץ לסוך (לשמן ולגרז) אותן באופן קבוע בשמן או גריז אחת לתקופה מסויימת-חצי שנה,אך מינימום פעם בשנה.
סיכה משמעה החדרת חומר סיכה כגון שמן,גריז, לחלקים הנעים.
כאשר חלק מתכתי נע בתוך חלק פלסטי מומלץ לסוך בשמן.
מומלץ לשמן ולגרז אחת לחצי שנה את המקומות הבאים:צירי הדלתות ומנגנון סגירת הדלתות, בולם פתיחת הדלת(רכב בעל 5 דלתות שיש דלת ענקית לתא מטען עם 2 בולמים בצד),מתלי הדוושות-להזהר לא לשמן יותר מדי, מכסה המנוע.
באותה הזדמנות כדאי גם לנסות לפתוח את ברגי הגלגלים "לבדיקת פתע" לוודא שאם הברגים לא נפתחו המון זמן שאין חלודה וניתן יהיה להחליף גלגל בעת הצורך, ואם לא נפתח לנסות לשמן עם ספריי , במידה ולא עוזר לגשת לפנצ'רייה ולבקש שיפתחו ויסגרו חזרה את הברגים, על מנת לשחרר ברגים שצברו חלודה .
ברכבים ישנים (מתחת ל1990) יש פיות גירוז גם מתחת הרכב.
סיכה משמעה החדרת חומר סיכה כגון שמן,גריז, לחלקים הנעים.
כאשר חלק מתכתי נע בתוך חלק פלסטי מומלץ לסוך בשמן.
מומלץ לשמן ולגרז אחת לחצי שנה את המקומות הבאים:צירי הדלתות ומנגנון סגירת הדלתות, בולם פתיחת הדלת(רכב בעל 5 דלתות שיש דלת ענקית לתא מטען עם 2 בולמים בצד),מתלי הדוושות-להזהר לא לשמן יותר מדי, מכסה המנוע.
באותה הזדמנות כדאי גם לנסות לפתוח את ברגי הגלגלים "לבדיקת פתע" לוודא שאם הברגים לא נפתחו המון זמן שאין חלודה וניתן יהיה להחליף גלגל בעת הצורך, ואם לא נפתח לנסות לשמן עם ספריי , במידה ולא עוזר לגשת לפנצ'רייה ולבקש שיפתחו ויסגרו חזרה את הברגים, על מנת לשחרר ברגים שצברו חלודה .
ברכבים ישנים (מתחת ל1990) יש פיות גירוז גם מתחת הרכב.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה