בארצנו היבשה והחמה, מזגן ברכב זהו תנאי הכרחי לרכישת הרכב, שהרי אם אין מזגן מותקן ברכב ברוב הסיכויים שנחליט לא לקנותו, לא כמו במדינות אירופה הקרות, שברוב הרכבים אין בכלל מזגן וזהו בכלל לא תנאי לרכישתם.
לא מומלץ להשאיר את המזגן פתוח כאשר מכבים את הרכב או לפני ההתנעה, כוון שזה מביא לבלאי המצבר.
כאשר מפעילים את המזגן על אפשרות של מיחזור האויר בתוך חלל הרכב, העומס על המזגן יופחת ובכך חוסך בדלק וגורם לקירור יעיל יותר ,אך בנסיעות ארוכות מומלץ להפעיל את הבורר על הכנסת אויר צח מבחוץ, בכל מקרה רצוי לפתוח חריץ קטן בחלון כאשר המזגן עובד.
המזגן מעלה את צריכת הדלק בין 5-10% .
בעונת החורף מומלץ אחת לשבוע להפעיל את המזגן לכמה דקות כדי לתת למדחס לעבוד ופעולה זו תאריך את חיי המזגן.
מומלץ אחת לכמה חודשים לנקות את מצנן המנוע והמעבה של המזגן מלכלוך ע"י לחץ אויר מבפנים החוצה ובכך מאפשרים מעבר אויר חופשי ומגדילים את נצילות המזגן.
נדרש לבדוק את כוון התרמוסטט ובכך להביא לשיפור בקירור המזגן.
אחת לשנתיים נדרש לבצע בדיקת גז למזגן במוסך מורשה למזגנים.
כאשר המזגן לא מקרר עדיף לכבותו מיד כוון שאם חסר גז והמזגן ממשיך לפעול עלול להגרם נזק בלתי הפיך למדחס.
מזגן תקין מעלה את ערך הרכב וגורם מהותי למכירתו/קנייתו.
לא מומלץ להשאיר את המזגן פתוח כאשר מכבים את הרכב או לפני ההתנעה, כוון שזה מביא לבלאי המצבר.
כאשר מפעילים את המזגן על אפשרות של מיחזור האויר בתוך חלל הרכב, העומס על המזגן יופחת ובכך חוסך בדלק וגורם לקירור יעיל יותר ,אך בנסיעות ארוכות מומלץ להפעיל את הבורר על הכנסת אויר צח מבחוץ, בכל מקרה רצוי לפתוח חריץ קטן בחלון כאשר המזגן עובד.
המזגן מעלה את צריכת הדלק בין 5-10% .
בעונת החורף מומלץ אחת לשבוע להפעיל את המזגן לכמה דקות כדי לתת למדחס לעבוד ופעולה זו תאריך את חיי המזגן.
מומלץ אחת לכמה חודשים לנקות את מצנן המנוע והמעבה של המזגן מלכלוך ע"י לחץ אויר מבפנים החוצה ובכך מאפשרים מעבר אויר חופשי ומגדילים את נצילות המזגן.
נדרש לבדוק את כוון התרמוסטט ובכך להביא לשיפור בקירור המזגן.
אחת לשנתיים נדרש לבצע בדיקת גז למזגן במוסך מורשה למזגנים.
כאשר המזגן לא מקרר עדיף לכבותו מיד כוון שאם חסר גז והמזגן ממשיך לפעול עלול להגרם נזק בלתי הפיך למדחס.
מזגן תקין מעלה את ערך הרכב וגורם מהותי למכירתו/קנייתו.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה